Guide

Vad är ett AGM-batteri

AGM står för Absorbed Glass Mat och beskriver hur elektrolyten i batteriet hålls bunden i glasfibermattor mellan cellerna, i stället för att flyta fritt som i ett öppet blybatteri. Tekniken gör batteriet slutet, underhållsfritt och monterbart i fler lägen. Guiden går igenom vad det praktiskt betyder för montering, laddning och livslängd, och vad AGM inte säger något om.

AGMbatteri.se

Elektrolyten är bunden, inte flytande

I ett öppet blybatteri flyter elektrolyten fritt runt plattorna, och nivån behöver kontrolleras och fyllas på med jämna mellanrum. I ett AGM-batteri är elektrolyten i stället bunden i tunna glasfibermattor pressade mot cellernas plattor. Det gör batteriet slutet: det läcker inte om det lutar eller till och med vänds, och det behöver ingen påfyllning under drifttiden. Konstruktionen kallas ibland VRLA, ventilreglerat blybatteri, eftersom en säkerhetsventil släpper ut gas bara vid överladdning i stället för att batteriet är helt öppet mot omgivningen.

Slutet betyder inte okänsligt för fel laddning

Att batteriet är slutet och underhållsfritt betyder inte att det tål vilken laddning som helst. Överladdas ett AGM-batteri bildas gas som i ett öppet batteri skulle kunna åtgärdas genom påfyllning av vätska, men i ett slutet batteri är den skadan permanent eftersom det inte går att fylla på. Ladda därför alltid med ett fordonsläge eller en laddare med en spänningsprofil som batteritillverkaren godkänner för AGM.

AGM säger inget om vad batteriet är byggt för

Tekniken beskriver bara hur elektrolyten hålls, inte vilken uppgift batteriet är optimerat för. Ett AGM-batteri kan vara byggt som ett rent startbatteri för hög ström under kort tid, som ett dual purpose-batteri som också tål djupare urladdning, eller som ett standbyblock byggt för att stå flytladdat i beredskap år efter år. Välj alltså efter driftprofilen och inte bara efter att batteriet är AGM, eftersom tre AGM-batterier med samma spänning kan vara byggda för helt olika jobb.

Vanliga frågor

Frågor om vad är ett agm-batteri

Är AGM samma sak som ett vanligt bilbatteri?

Nej, ett vanligt blybatteri är öppet med fritt flytande elektrolyt, medan AGM är slutet med elektrolyten bunden i glasfibermattor. Skillnaden påverkar montering, underhåll och hur känsligt batteriet är för fel laddspänning.

Behöver ett AGM-batteri underhåll?

Nej, det finns ingen vätska att fylla på och inga celler att kontrollera manuellt. Det som krävs är att laddningen har rätt spänningsprofil för AGM, samt att batteriet inte lämnas urladdat under lång tid.

Går AGM att montera liggande eller lutande?

Ja, eftersom elektrolyten är bunden i mattor och inte kan rinna ut, tål AGM montering i fler lägen än ett öppet batteri. Kontrollera ändå alltid tillverkarens anvisning för den specifika modellen innan du monterar liggande.

Nästa steg

Hitta rätt AGM-batteri i hela sortimentet

Se hela AGM-sortimentet

Vad är ett AGM-batteri

Elektrolyten är bunden, inte flytande

Slutet betyder inte okänsligt för fel laddning

AGM säger inget om vad batteriet är byggt för

Frågor om vad är ett agm-batteri

Fler guider

Så laddar du ett AGM-batteri rätt

AGM eller litium – vad ska du välja

Hitta rätt AGM-batteri i hela sortimentet