Guide

Så laddar du ett AGM-batteri rätt

Ett AGM-batteri kan inte fyllas på med vätska om det överladdas, eftersom elektrolyten är bunden i glasfibermattor och skadan då är permanent. Det gör laddningen viktigare att göra rätt än på ett öppet batteri. Guiden går igenom vad som skiljer AGM-laddning från vanlig laddning, och hur du kontrollerar att fordonet eller laddaren du redan har faktiskt duger.

AGMbatteri.se

Varför AGM kräver en egen spänningsprofil

Ett öppet blybatteri klarar en viss överladdning eftersom överskottsgasen bubblar ut genom elektrolyten och kan ersättas genom påfyllning. I ett slutet AGM-batteri finns ingen vätska att fylla på, och en säkerhetsventil släpper i stället ut gasen permanent vid för hög laddspänning. Det gör att batteriet gradvis torkar ut och tappar kapacitet om det laddas med en profil byggd för ett öppet batteri. Rätt profil håller sig inom det spann batteritillverkaren anger, vilket normalt skiljer sig från inställningen för ett vanligt blybatteri.

Fordonets AGM-läge eller en laddare med AGM-profil

De flesta moderna bilar med start och stopp-system har redan en laddningsstyrning anpassad för AGM, eftersom det är den batterityp bilen levererades med. I fristående installationer, som en husbil, en båt eller en standbyinstallation, behövs i stället en laddare eller laddregulator med ett uttalat AGM-läge. Kontrollera alltid i laddarens eller regulatorns manual att AGM-profilen faktiskt är vald, eftersom flera laddare har både ett läge för öppna batterier och ett för AGM som måste väljas aktivt.

Kan en vanlig laddare användas till AGM?

En enkel laddare utan spänningsbegränsning eller batterivalsknapp riskerar att ladda med för hög spänning och koka ett slutet AGM-batteri, vilket skadar det permanent. En laddare med flera lägen, där ett är uttryckligen märkt AGM eller VRLA, är däremot byggd för att hålla sig inom rätt spann automatiskt. Är du osäker på vilket läge en befintlig laddare har, kontrollera manualen innan du kopplar in den mot ett AGM-batteri, snarare än att gissa.

Vanliga frågor

Frågor om så laddar du ett agm-batteri rätt

Går det att ladda ett AGM-batteri med en vanlig laddare?

Bara om laddaren har ett läge byggt för AGM eller VRLA. En enkel laddare utan spänningsbegränsning riskerar att överladda batteriet, vilket skadar det permanent eftersom elektrolyten är bunden och inte går att fylla på.

Vad händer om ett AGM-batteri överladdas?

Gas bildas i cellerna och släpps ut genom säkerhetsventilen. I ett öppet batteri skulle vätskan kunna fyllas på igen, men i ett slutet AGM-batteri är förlusten permanent och batteriet torkar gradvis ut och tappar kapacitet.

Räcker fordonets ordinarie laddsystem till AGM?

I bilar som levererades med AGM-batteri, ja. I andra fordon eller installationer, kontrollera i manualen att laddningsstyrningen faktiskt är anpassad för AGM innan du monterar ett AGM-batteri i stället för det som satt där tidigare.

Nästa steg

Hitta rätt AGM-batteri i hela sortimentet

Se hela AGM-sortimentet