Guide
Både AGM och gel är slutna blybatterier, men elektrolyten hålls på olika sätt: bunden i glasfibermattor i AGM och som gel i gelbatterier. På motorcykel är AGM standard i de flesta batterikoder i dag, medan gel är mindre vanligt men förekommer i vissa äldre eller specifika modeller. Guiden går igenom vad som skiljer teknikerna åt och vad det betyder när du ska välja batteri till hojen.
AGM och gel är båda VRLA-batterier, alltså ventilreglerade och slutna, men sättet elektrolyten hålls på skiljer sig. AGM binder vätskan i glasfibermattor pressade mot cellernas plattor, medan gel blandar elektrolyten med kiseldioxid till en trögflytande massa. Båda är underhållsfria och tål lutande montering, men de har olika toleranser för laddspänning och belastning, vilket gör att de inte är rakt utbytbara mot varandra utan att laddningen kontrolleras.
Batterikoden på etiketten avgör vilken teknik som faktiskt sitter i hojen i dag, inte antagandet om vad som borde sitta där. De flesta koder som YTX, YTZ och YT i sortimentet är AGM. Gel förekommer mer sällan bland motorcykelbatterier men kräver en egen laddprofil om det används. Byt alltid mot samma teknik som originalet, om inte fordonets manual uttryckligen säger att båda är godkända, eftersom fel laddspänning sliter ut fel byggt batteri betydligt snabbare.
AGM och gel tål inte exakt samma laddspänning, och en laddare byggd för det ena kan överladda det andra över tid. De flesta moderna motorcykelladdare med flera lägen skiljer numera på AGM och gel som separata val, medan äldre laddare bara har ett generellt blybatteriläge som passar sämre för båda. Kontrollera laddarens manual för att se om den faktiskt skiljer mellan teknikerna innan du laddar ett gelbatteri med en laddare markerad enbart för AGM.
Vanliga frågor
Bara om laddsystemet klarar gelbatteriets spänningsprofil, vilket sällan är fallet i standardutrustade motorcyklar byggda för AGM. Kontrollera fordonets manual innan du byter teknik, inte bara format och kapacitet.
Läs batterikoden och tekniktypen på etiketten på det befintliga batteriet. De flesta koder som YTX, YTZ och YT i sortimentet är AGM, men kontrollera alltid den specifika etiketten snarare än att anta.
Risken finns, eftersom spänningsprofilerna skiljer sig något mellan teknikerna. Använd en laddare som uttryckligen anger både AGM och gel som lägen, eller kontrollera batteritillverkarens rekommendation för just den laddaren.
Nästa steg
